Milli İHA'lar envantere giriyor

Milli İHA'lar envantere giriyor
 Güvenlik birimlerinin insansız hava aracı ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilen milli çözümlerin envanterlerdeki ağırlığı artıyor. ANKARA...

 

Güvenlik birimlerinin insansız hava aracı ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilen milli çözümlerin envanterlerdeki ağırlığı artıyor.

 

ANKARA (AA) - Güvenlik birimlerinin insansız hava aracı (İHA) ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirilen milli çözümlerin envanterlerdeki ağırlığı artıyor.

 

Türkiye'nin insansız hava sistemleri kullanımı "Banshee" hedef uçağının 1989'da Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) envanterine girmesiyle başladı. Bu alandaki ilk milli çözüm 2001'de envantere giren ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ/TAI) tarafından geliştirilen "Turna" hedef uçağı oldu.

 

Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçlarını karşılamak için Kale/Baykar Grubu tarafından geliştirilen sabit kanatlı mini İHA sistemleri 2007'de envantere alındı.

 

Türkiye, İHA'lara yönelik çalışmalarda sabit kanat, multikopter, döner kanat ve balon platformların yanı sıra alt bileşenlerde de önemli kabiliyetlere kavuştu. Bu süreçte geliştirilen özgün alt bileşenler platformlarda da kullanılmaya başlandı. Yer kontrol istasyonu, veri linki, uzak görüntü terminali, uydu yer terminali, motor, görüntü işleme, kamera, silah, otopilot gibi alt bileşenlerin özgün üretimi sağlandı.

 

  Bayraktar mini İHA sistemi halen Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Özel Kuvvetler Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından kullanılıyor. Mini İHA'lar aynı zamanda yurt dışına ihraç edilen ilk sistem olma özelliği taşıyor. Katar, söz konusu sistemden 10 adet almıştı.

 

"Malazgirt Mini İnsansız Helikopter Sistemi" ise elektronik donanımı, yazılımı, hava aracı tasarım ve imalatı ile tamamen milli olarak geliştirilen ve ilk kez TSK tarafından kullanılan sistem olarak dikkati çekiyor.

 

Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından kullanılan Kale-Baykar Grubu üretimi "Bayraktar TB2"den 2 parti halinde 12 araç envantere alındı. Emniyet Genel Müdürlüğüne de bu araçlardan temin edilmesi yönündeki proje sürüyor. Jandarma Genel Komutanlığına da bu İHA'lardan alınması planlanıyor. Bu araçların taarruzi hale getirilerek silahlandırılmasına yönelik ilk test üreticiler tarafından başarıyla gerçekleştirildi. Bu sistemlerin keşif ve gözetlemenin dışında farklı fonksiyonlar icra edebilmesi için silahlandırılması kritik bir aşama olarak öne çıkıyor.

 

Vestel Savunma tarafından geliştirilen ve henüz envantere alınmayan "Karayel"e yönelik firma içi testlerde son aşamaya gelindi. Yakın zamanda müşteri kabul testlerine başlanması bekleniyor. Sistem halen kiralık olarak Kara Kuvvetlerine keşif ve gözetleme amaçlı hizmet veriyor. 

 

Bayraktar ve Karayel İHA'ların sözleşme başında kurgulanan gereksinimleri karşılayan performanslar ortaya koyması, bu alandaki teknolojik gelişmeye yönelik beklentileri yükseltiyor.

 

TUSAŞ tarafından geliştirilen "ANKA"nın temel kullanıcısı Hava Kuvvetleri Komutanlığı olarak öngörülürken Emniyet Genel Müdürlüğünün de tedarik konusunda planları bulunuyor. Projesi 2013'te imzalanan ANKA geliştirme projesi "ANKA S"in 2017'de hizmete girmesi planlanıyor.

 

- Çalışmaların hızı ve verimi kritik

 

Üretilen milli çözümlerin tümüne son kullanıcı durumundaki kurumlar tarafından ilgi gösteriliyor. Bu alandaki ihtiyaçlar düşünüldüğünde çalışmaların hızlı ve verimli olması kritik önem taşıyor.

 

 Sadece sistem seviyesindeki mühendislik çalışmalarıyla İHA teknolojisine yönelik hedeflere ulaşılması mümkün görünmüyor. Alt sistemlerin de yerli olması önceliklerden biri olarak ortaya çıkıyor. Çünkü alt sistemleri yerli olmayan bir platformun özellikle silahlandırıldıktan sonra envantere sokulması, ihracat edilmesi güçleşiyor hatta olanaksız hale geliyor.

 

 

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.