IŞİD akaryakıt krizine yol açtı

IŞİD akaryakıt krizine yol açtı
IŞİD?in Tikrit kentindeki Beci rafinerisine giden yolları ele geçirmesi, Erbil, Süleymaniye ve Duhok'a yapılan petrol sevkiyatının kesilmesine neden olurken...

IŞİD?in Tikrit kentindeki Beci rafinerisine giden yolları ele geçirmesi, Erbil, Süleymaniye ve Duhok'a yapılan petrol sevkiyatının kesilmesine neden olurken bu durum bölgede akaryakıt krizine yol açtı.

 

ANKARA (AA) - IŞİD?in Tikrit kentindeki Beci rafinerisine giden yolları ele geçirmesi, Erbil, Süleymaniye ve Duhok'a yapılan petrol sevkiyatının kesilmesine neden olurken bu durum bölgede akaryakıt krizine yol açtı.

 

Irak Kürt Bölgesel Yönetimi (IKBY), IŞİD'in saldırılarının yolaçtığı akaryakıt sorununu çözmek için özel şirketler aracılığıyla iki yeni rafineri kurma kararı aldı.

 

IKBY?deki mevcut iki rafineride ise günlük 3 milyon 200 bin litre ham petrol işleniyor. Ancak söz konusu rafineriler, bölgenin 7 milyon litrelik akaryakıt tüketimini karşılamakta yetersiz kalıyor. IKBY, IŞİD saldırılarından önce günlük 3 milyon 800 bin litrelik yakıt ihtiyacını Beci rafinerisi ile Türkiye ve İran?dan karşılıyordu.

 

IŞİD?in haziran ayında Tikrit kentindeki Beci rafinerisine giden yolları ele geçirmesi, IKBY?ye bağlı Erbil, Süleymaniye ve Duhok'a yapılan petrol sevkiyatının kesilmesine neden oldu. Bu durum bölgede akaryakıt krizine yol açarken, IKBY'nin Türkiye'den günlük 9 milyon litreye ek olarak 4 milyon litre daha işlenmiş petrol talebinde bulunmasına neden oldu.

 

- "Rafineriler gökyüzünde küçük bir bulut"

 

Erbil'de bulunan Londra merkezli Cardushi Firmasının Enerji Danışmanı Şivan Zülal, "Yapılması planlanan rafineriler, gökyüzünde küçük bir bulut çünkü teşviğe ihtiyaçları olacak ve hükümetin şu an parası yok" dedi.

 

Zülal, IKBY?nin, Türkiye üzerinden petrol satışının artması halinde kendi petrolünü rafine edebileceğini söyledi. Ancak iki yıldan kısa sürede bölgenin rafineri kapasitesinin artmasının beklenmemesi gerektiğini anlatan Zülal, uzun dönemde ise IKBY'nin Türkiye?den tırlarla işlenmiş petrol almaya ihtiyacının kalmayabileceğini ifade etti.

 

Süleymaniye kentindeki Amerikan Üniversitesi Öğretim Üyesi Dr. Fahrettin Sümer de akaryakıt sevkiyatı için sınır kapısının kapasitesinin yetersiz olduğunu ifade ederek, IKBY?nin bu nedenle alternatif uzun dönemli çözümler aradığını söyledi.

 

Türkiye?nin rafinerilerinin yeterli olduğunu kaydeden Sümer, ?Türkiye ve IKBY ticari ilişkileri her alanda gelişmeye devam edecek? dedi.

 

- Mevcut rafinerilerin de kapasitesi artırılacak

 

IKBY Doğal Kaynaklar Bakanı Aşti Hawrami, yeni iki rafinerinin de hayata geçmesiyle 1,5 milyon litre yakıt daha rafine edeceklerini, günlük üretimlerinin 4 milyon 700 bin litreye çıkacağını belirtmişti.

 

Duhok ve Germiyan?da kurulacak iki yeni rafinerinin 3 yılda tamamlanması bekleniyor. Ayrıca mevcut rafinerilerin kapasitesinin yıl içinde artırılması planlanıyor.

 

Kürt Kar Grup?a ait Erbil?deki Kalak rafinerisinin günlük 80 bin varil kapasitesi bulunuyor. Yıl içinde bu rakamın en az 100 bin varile çıkarılması hedefleniyor. Süleymaniye?deki Bazyan rafinerisi de Kürt WZA Petrol tarafından işletiliyor. Bazyan rafinerisinin, günlük 34 bin varil olan kapasitesinin yıl içinde 80 bin varile çıkarılması amaçlanıyor.

 

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.